Anker entre dans le marché des chargeurs de voitures électriques
Le géant chinois Anker, largement reconnu pour ses solutions de recharge, fait un grand pas en avant avec le lancement de sa nouvelle borne de recharge pour véhicules électriques, le SOLIX V1. Bien que cette entrée intervienne dans un secteur déjà saturé, la marque dispose de plusieurs arguments convaincants pour se démarquer. Anker, dont le chiffre d’affaires a atteint 3,3 milliards de dollars en 2022, s’attaque ainsi à un marché en pleine expansion, où la demande de solutions de recharge pour voitures électriques est en forte hausse.
Caractéristiques techniques du SOLIX V1
Le SOLIX V1 se présente dans deux configurations puissantes : 7,4 kW et 22 kW, avec des options de connexion variant de 230 V à 400 V. Sa compatibilité est impressionnante, revendiquant un taux de 99,9 % avec la majorité des véhicules électriques disponibles sur le marché mondial. Ce modèle est également conçu pour résister à des conditions climatiques extrêmes, fonctionnant efficacement entre -30 °C et +50 °C. En matière de résistance, il se distingue par sa certification IK10, garantissant sa robustesse face aux chocs, ainsi que par ses indices de protection IP65 pour la version câblée et IP55 pour la version sans câble, offrant ainsi une protection contre l’eau et la poussière.
Un design adapté aux utilisateurs
Avec des dimensions compactes de 36 × 21,1 × 12,5 cm, le SOLIX V1 est conçu pour être installé rapidement, Anker affirmant que l’installation peut être réalisée en seulement 15 minutes. Ce temps peut varier en fonction de l’infrastructure électrique existante, mais la marque mise sur la simplicité pour séduire les utilisateurs. Le modèle est proposé avec ou sans câble intégré de 5 mètres, ce qui offre un choix adapté aux différents besoins des consommateurs.
La recharge intelligente : une innovation prometteuse
L’un des points forts du SOLIX V1 réside dans sa technologie de recharge intelligente pilotée par intelligence artificielle. Ce système novateur analyse en temps réel les tarifs de l’électricité, les habitudes de conduite de l’utilisateur, ainsi que l’état de charge de la batterie, permettant d’optimiser les coûts de recharge. De plus, le SOLIX V1 peut automatiquement basculer entre différentes sources d’énergie, telles que l’énergie solaire excédentaire ou une batterie domestique, en fonction de la disponibilité. Grâce à l’application Anker, les utilisateurs pourront également gérer leur borne à distance, consulter l’état de charge en temps réel et établir des programmes personnalisés.
Un marché en pleine expansion
Le marché des véhicules électriques connaît une croissance fulgurante, avec des ventes mondiales qui ont atteint 10,5 millions d’unités en 2022, représentant une augmentation de 55 % par rapport à l’année précédente. Cette dynamique devrait se poursuivre, soutenue par des initiatives gouvernementales en faveur de la transition énergétique et par une prise de conscience croissante des enjeux environnementaux. Anker, en entrant sur ce marché avec le SOLIX V1, s’inscrit donc dans une tendance globale forte.
Les prix du SOLIX V1, bien que non officialisés par Anker, sont déjà visibles sur divers sites tiers, oscillant entre 600 € et 800 €. Les prévisions annoncent la disponibilité des deux versions, avec ou sans câble, pour début novembre 2025, offrant ainsi aux consommateurs une nouvelle option dans un secteur en plein essor.
En conclusion, Anker, avec son SOLIX V1, se positionne comme un acteur sérieux dans le domaine des chargeurs pour voitures électriques, alliant technologie avancée et design pratique. Avec l’essor des véhicules électriques à l’échelle mondiale, cette innovation pourrait bien trouver un écho favorable auprès des utilisateurs soucieux de l’efficacité et de la durabilité.
Pour en savoir plus : Source : 01net.com
