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samedi 6 décembre 2025
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Infrastructures de Transport dans l’Économie Camerounaise

Impact des Infrastructures de Transport sur l’Économie Camerounaise

Modernisation des Infrastructures : Un Tournant Économique

Le développement des infrastructures de transport au Cameroun constitue un enjeu stratégique pour la dynamique économique du pays. La relance du projet de la section urbaine de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen, officiellement lancé le 3 décembre 2025, en est une illustration emblématique. Ce projet vise à fluidifier la circulation entre le centre-ville de Yaoundé et l’aéroport international de Nsimalen, agissant comme catalyseur du développement économique autour de la métropole.

Cette initiative, soutenue par le ministère de l’Urbanisme et de l’Habitat, fait l’objet d’une attention politique accrue, notamment grâce à un décret présidentiel adopté en avril 2025. Celui-ci a permis de sécuriser les terrains nécessaires à la réalisation des travaux, facilitant ainsi l’expropriation pour cause d’utilité publique. En effet, la modernisation des infrastructures routières est souvent synonyme de croissance, car elle améliore l’accès aux marchés et réduit les coûts de transport, attirant ainsi de nouveaux investissements.

Le financement de 154,4 milliards de FCFA, validé par un décret du 18 novembre 2025, témoigne de l’engagement du gouvernement en faveur d’une transformation économique. Les travaux préliminaires, tels que le recalibrage du canal du Mfoundi, sont déjà en cours, illustrant une volonté manifeste d’ériger une infrastructure moderne et efficace.

Effets sur le Commerce et l’Emploi

La réhabilitation des routes, comme celle de Ngaoundéré-Garoua, longue de 278 kilomètres, illustre parfaitement l’impact direct des infrastructures de transport sur l’économie camerounaise. Ce projet, principalement financé par la Banque Africaine de Développement (BAD) à hauteur de 221,6 milliards de FCFA, vise à désenclaver les régions du Nord et de l’Adamaoua, souvent coupées des marchés.

Actuellement, l’état dégradé de cette route complique considérablement l’activité économique, faisant passer la durée des trajets du simple au triple. La réhabilitation devrait donc non seulement favoriser les échanges commerciaux, mais apporter un souffle nouveau aux populations locales. En facilitant le transport des marchandises et des personnes, ces infrastructures dynamisent le commerce local tout en créant des emplois dans les secteurs de la construction, de la logistique et du négoce.

Les travaux, programmés pour commencer prochainement, s’inscrivent dans le Programme d’appui au secteur des transports (PAST) de la BAD et se connectent au corridor économique Douala-N’Djamena, qui dessert aussi le Tchad. Cette interconnexion est cruciale pour renforcer les échanges régionaux et stimuler le développement économique à échelle sous-régionale.

Défis et Perspectives d’Avenir

Malgré les avantages qu’apportent les infrastructures de transport, de nombreux défis demeurent. La mise en œuvre de projets d’une telle envergure nécessite une planification rigoureuse et un management efficace des ressources. Des mesures, comme la relocalisation des commerçants impactés et l’aménagement de voies de déviation, telles que prévues pour le projet Yaoundé-Nsimalen, montrent un engagement à minimiser les perturbations.

La durabilité des infrastructures doit être aussi une priorité. Les investissements doivent être soutenus par des stratégies adéquates de maintenance, évitant une dégradation rapide des routes qui risquerait d’annuler les bénéfices attendus. Les autorités doivent garantir que ces projets soient inclusifs, prenant en considération les besoins des populations locales et favorisant leur participation aux processus décisionnels.

À l’avenir, le développement des infrastructures de transport pourrait jouer un rôle essentiel dans l’atteinte des Objectifs de Développement Durable (ODD), en particulier pour réduire la pauvreté et promouvoir la croissance économique. La question qui se pose est : comment le gouvernement et ses partenaires internationaux peuvent collaborer pour maximiser l’impact de ces projets sur l’économie camerounaise tout en assurant leur durabilité ?

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